1. Estructura de la vàlvula de seguretat subterrània
La vàlvula de seguretat subterrània es divideix en la part de moviment del pistó, la part de molla de potència, la part d'autoequilibri i la part de l'interruptor de la placa de la vàlvula.
La part mòbil del pistó es compon principalment del pistó i la línia de canonada de control de líquid, que s'utilitza principalment per transferir la pressió del sistema hidràulic de terra i empènyer la canonada central sota l'acció de la pressió del líquid; La part de la molla de potència inclou principalment la molla i el tub central, el tub central comprimeix prèviament la molla, de manera que la molla tingui una certa precàrrega després de la instal·lació. Quan la molla comprimeix el tub central, el tub central ha de continuar comprimint la molla, de manera que la part de la molla de potència determina la pressió d'obertura de la vàlvula de seguretat subterrània, i la part d'autoequilibri es compon principalment de la bola d'acer i l'auto - Equilibri del cos. Quan la pressió superior i inferior de la placa de la vàlvula no és igual, la funció de l'equilibri de la pressió superior i inferior de la placa de la vàlvula es pot aconseguir fàcilment. La part de l'interruptor de la placa de la vàlvula es compon principalment de la placa de la vàlvula, el segell de goma i el seient de la vàlvula, que és el nucli de la vàlvula de seguretat subterrània. El grau de segellat de la placa de la vàlvula, el segell de goma i el seient de la vàlvula determina la capacitat de la vàlvula d'escapament subterrània per fer front a situacions anormals com l'explosió.
2. Principi de funcionament de la vàlvula d'escapament subterrània
Obertura de la vàlvula de seguretat subterrània: la vàlvula de seguretat subterrània es baixa al pou amb la profunditat de disseny de la canonada d'oli, i el seu costat està connectat amb la línia de control de líquid, que s'estén a terra i el sistema de control automàtic de pressió a terra. està segellat i connectat per formar un sistema de funcionament complet de la vàlvula de seguretat subterrània. Quan el pou de petroli està en producció normal, el sistema de control de pressió superficial passa la pressió a la part del pistó de la vàlvula de seguretat subterrània a través de la línia de control de líquid. El pistó empeny el tub central i continua comprimint la molla. A mesura que augmenta la pressió a la línia de control del líquid, el tub central empeny primer la bola d'acer al mecanisme d'autoequilibri per equilibrar la pressió superior i inferior de la placa de la vàlvula i, finalment, empeny la placa de la vàlvula. El sistema de control de fluids superficials es manté a la pressió establerta per mantenir oberta la vàlvula de seguretat de fons.
Tancament de la vàlvula de seguretat subterrània: quan la pressió del fluid subterrani és anormal, s'ha de tallar la pressió a la línia de control del líquid a través del sistema hidràulic a terra. Sota l'acció de la força de recuperació de la molla de la vàlvula de seguretat subterrània, la vàlvula de seguretat tancarà la placa de la vàlvula amb urgència, de manera que el canal de producció de la cadena de producció es tancarà amb urgència, per tal de realitzar la funció de prevenció d'explosió de la vàlvula de seguretat.
